7 de abr. de 2009

Hip Hip Hurra...

Quem faz aniversário nesta data é nosso parceiro de TRIBO " quase DAD " Névio.
O pessoal irá comemorar numa festa A LA TRIBO na casa do aniversariante.
Desejamos TUDO DE BOM, com mais um ano de muitas alegrias, boas companhias, saúde e felicidades !

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6 de abr. de 2009

Os "12 Mandamentos" do Motociclista

1 – Mantenha a motocicleta sempre em ordem
Verifique a calibragem e o estado geral dos pneus; cheque o funcionamento do farol, setas, lanterna e luz de freio; verifique o cabo, lonas, ou pastilhas, fluido e a regulagem se for freio hidráulico; confira o cabo, e a regulagem da folga ideal do sistema hidráulico; revise os amortecedores traseiros e as bengalas dianteiras quanto a vazamentos; verifique a vela, cachimbo e cabo; troque periodicamente o conjunto de coroa, corrente e pinhão; tenha sempre a mão a CNH e o CRLV; utilize o protetor de pernas (mata-cachorro) e a antena anti-cerol.

2 – Pilote utilizando equipamentos de segurança
Capacete aprovado pelo Inmetro; calça e jaqueta de tecido resistente (preferencialmente de couro); botas ou sapados reforçados e luvas (de preferência de couro).

3 – Reduza a velocidade
Quanto menor a velocidade, maior será o tempo disponível para lidar com o perigo de uma condição adversa ou situações inesperadas, como mudança súbita de trajetória de outro veículo.

4 – Atenção e concentração
O ato de pilotar motocicletas exige muita atenção do motociclista, por isso evite se distrair.

5 – Respeite a sinalização de trânsito
Conheça e respeite os sinais e as placas de trânsito.

6 – Cuidado nos cruzamentos
Os cruzamentos são os locais de maior incidência de acidentes de trânsito, então redobre a atenção e reduza a velocidade ao se aproximar dos mesmos, principalmente nos cruzamentos sem sinalização de semáforos.

7 – Cuidado nas ultrapassagens
Sinalize as manobras com antecedência e certifique-se de que você realmente foi visto pelo motorista a ser ultrapassado. Tenha cuidado ao passar entre veículos, principalmente ônibus e caminhões.

8 – Cuidado com pedestres
Lembre-se de que o pedestre tem prioridade no trânsito urbano. Seja cordial e fique alerta para os pedestres desatentos, principalmente crianças e idosos.

9 – Seja visto
Ao pilotar à noite, use roupas claras e com materiais refletivos.

10 – Alcoolismo
Está comprovado que bebida e direção não combinam. Então, se beber, não pilote. Fique vivo no trânsito.

11 – Mantenha distância
É imprescindível manter uma distância segura dos veículos à frente (cerca de cinco metros), principalmente em avenidas e rodovias.

12 – Cuidado com a chuva
Redobre a atenção, reduza a velocidade e evite freadas bruscas; lembre-se de que nestas condições o tempo de frenagem é duas vezes maior que o normal.

Elaborado por Lucas Pimentel, presidente da Associação Brasileira de Motociclistas (ABRAM).

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5 de abr. de 2009

NOSSA VIDA É ANDAR (VI)...

Eventos em que os integrantes da TRIBO DO ASFALTO MC estiveram presentes no mês de Março.

8º Aniversário Tribo do Asfalto – Joinville (SC)
15º Encontro de Motociclismo – Termas de Gravatal (SC)
XI Motocão – São Miguel do Oeste (SC)
6º Aniversário MOICANA MC – Massaranduba (SC)

1º Aniversário Demônios da Estrada - Colombo (PR)
Criaturas Além da Imaginação – Curitiba (PR)


Ontem, já no primeiro final de semana de Abril a TRIBO esteve no evento de Confraternização dos Beronhas MC

Valeu e até os próximos...

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3 de abr. de 2009

MOTOCICLISTA, VOCÊ FAZ A DIFERENÇA?

Texto muito interessante, que devemos ler e adotar no nosso dia-a-dia..

Entre um encontro e outro, é fácil encontrar figuras exóticas com visual totalmente diferente, marcando presença com suas possantes motocicletas.
Algumas delas, também a caráter, cheia de penduricalhos, desde uma galinha de borracha pendurada na garupa, ou então os visores cobertos de adesivos.
Vestidos com blusões e calças de couro, mesmo num clima quente dos trópicos, serve para proteger de qualquer lesão numa possível queda. Mas esses motociclistas querem mais do que segurança...
Carregados de bugigangas, como botons e artefatos de metal, bandanas e lenços amarrados, botas cheias de fivelas, o motociclista é diferente dos demais mortais...
As vezes isoladamente ou em Moto Clubes, que investem nos trajes de gala, colocando o brasão nas roupas, e criando o que podemos chamar de fardas, para desfilar nas festividades se destacando dos outros grupos.
Essa é a diferença, que demonstra o quanto o efeito visual é importante, para que o motociclista deixe sua marca nos eventos.
E por detrás destes homens adultos, com seus brinquedos caros, existem pessoas comuns. Empresários, médicos, banqueiros, comerciantes, jornalistas, pais de família, que nos finais de semana liberam toda a sua paixão, pelo prazer de viver em função de sua moto.
Nas estradas, são camaradas, irmãos que se unem para ajudar um ao outro, independente de qualquer Moto Clube.
Neste meio, vemos a admiração dos motociclistas pelos companheiros que viajam de muito longe, trazidos pelas suas motos para participar do encontro, deixando de lado a fronteira de um preconceito que possa existir entre eles.
Mas a questão é... Motociclista, você faz a diferença?
Nas estradas é comum ver entre um vilarejo e outro, a admiração da população local. Máquinas que passam, ao som estridente dos motores, rasgando as estradas e deixando no imaginário das crianças, que fazem questão de acenar, a visão de super-heróis.
Marcando por apenas alguns minutos, o tempo suficiente para o último da fileira sair da área urbana, a sensação de beleza e força!
Neste momento nada mais ficou para trás. Apenas mais uma cidadezinha na estrada. Mais alguns quilômetros de viajem, mais nada....
O melhor para um motociclista é observar a natureza que esta sempre a sua volta. Mesmo no calor da caatinga, ou no frio de alguma serra, esta e a hora de reflexão para ele...um momento mágico e solitário.
Não creio que admirar a pobreza destes vilarejos possa ter algum sentido nestas viagens...
Afinal de contas, participar de campanhas e mais campanhas solidárias, organizadas nos encontros já e uma maneira de ajudar...
Sem contar aquelas em que seu Moto Clube já participa, organizadas durante as reuniões semanais...
Mas nunca é demais lembrar que neste pais, vivemos uma guerra absurda contra a fome! Uma guerra onde não há vencedores, mas sim derrotados!
A pouco li a historia de um soldado, num pais estrangeiro, que nas viagens para chegar ate ao front, encontrou varias crianças, marcadas pela pobreza que a guerra criou. O soldado para amenizar a fome. Deu todo o suprimento de chocolate e biscoito que recebia do exercito. Não era muito, mas foi o suficiente para ele ver nos olhos daquelas crianças um pouco de esperança.
Mesmo que aquele ato tenha sido em vão porque não resolveria o problema da fome, ele lhes deu algo mais.
A esperança de um mundo melhor.
Ele fez a diferença, num momento em que nada mais fazia diferença para ele, um soldado, que estava ali para lutar e até, morrer pelo ideal de seu País.
Ser diferente, se vestir diferente, andar diferente, todo mundo consegue, e só querer...
Mas fazer a diferença e algo incomum.
Pense nisso, da próxima vez em que estiver em sua moto nas estradas passando por algumas destas cidadezinhas.
Fonte : MOTO SEGURANÇA - Manual do Motociclista

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1 de abr. de 2009

1º de Abril

As pessoas pregam peças e passam trotes no dia 1º de abril há muito tempo.
Porém poucos sabem a origem desse costume, e para agregarmos um pouco de “cultura inútil” em nossas vidas, eu estou dando uma mãozinha.
Procurei em diversos locais, e creio que a nossa boa e velha Wikipédia nos explica um pouco sobre o assunto.
Mais os brincalhões de plantão que procurem fazer algo bem original, nada maldoso, para merecerem o título de bem-humorados e não ganharem a fama de "chatos de mau gosto".
Clique aqui e leia sobre esses costumes de primeiro de Abril.

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