Potência Renovada

A BMW aproveitou o Salão de Milão, na Itália para apresentar o modelo 2010 de sua moto mais vendida, a R 1200 GS.

A big trail ganhou motor novo, mas continua com a configuração boxer, de cilindros contrapostos.

O novo propulsor, herdado da esportiva HP2 Sport, é um bicilindríco de 1.170 cc, que garantiu aumento de 5 cv na potência da motocicleta, agora com 110 cv.

Segundo a marca bávara, a nova unidade de força vai dispor de mais torque.
A tela de cristal líquido do computador de bordo informa, além do consumo médio, a distância que você pode percorrer até o próximo posto.

Velocidade média, relógio, nível de combustível, hodômetros, entre outras informações, também aparecem no painel digital.
Dois mostradores analógicos - conta-giros e velocímetro completam o cockpit.
A matemática só tem de ser usada em duas situações: para controlar a velocidade e não ultrapassar os limites legais, o que nessa BMW não é difícil, já que ela vai com facilidade a mais de 200 km/h;

E na hora de pagar por essa famosa big trail é preciso ter uma recheada conta bancária para ter essa edição especial na garagem: R$ 80.900.

Quem se habilita...???