Aniversariante do dia

Quem faz aniversário nesta data é a Rozane, garupa do Gerson nas estradas..
Desejamos tudo de bom, com mais um ano de muitas alegrias, boas companhias, saúde e felicidades !
Pedimos a Deus que te abençoe e conceda a realização de todos os seus sonhos.
Parabéns !!!

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Reconhecimento

Pela participação efetiva na Carreata de coleta e na distribuição da Campanha “AQUEÇA UMA COMUNIDADE” promovida pela RIC RECORD e Jornal NOTÍCIAS DO DIA, a TRIBO DO ASFALTO foi homenageada no último sábado dia 26.

O evento ocorreu na sede do CROJ (Clube de Rádio-Operadores de Joinville) e teve a participação de todos os envolvidos na Campanha.

A entrega foi feita pelo Sr. Silvano Silva - Diretor Regional da RIC RECORD.A TRIBO DO ASFALTO mais uma vez fez seu papel social e ajudou as famílias carentes de nossa cidade.

Já estamos nos preparando, pois está chegando o "Natal Solidário" e o trabalho de ajuda irá continuar.Parabéns a todos que participaram..

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Sempre Alerta

Em maio deste ano foi oficializado o Grupo Escoteiro Águia Pequena, no bairro Morro do Meio.
Este Grupo é mantido pelo Projeto Missão Morro do Meio e formado por 95 crianças, na grande maioria carente.
Pela sugestão de alguns integrantes do Moto Clube Falcões Raça Liberta surgiu a idéia de auxiliar este Grupo.
De que forma ?
Inicialmente surgiu a idéia do patrocínio de um lanche em algum sábado, já que todo sábado as crianças tem atividade e costumam lanchar no período tarde.
Posteriormente nasceu a idéia de ajudar com a doação de barracas, já que eles também desenvolvem atividades de acampamento e tem esta necessidade.
Assim, fomos evoluindo a idéia até que muitos Moto Clubes se juntou e doou barracas, lampiões, fogareiros e kits de panelas.
Também foram feitas doações do Cachorro-quente, refrigerantes e bolos para o lanche da entrega dos materiais.
Essa entrega ocorreu no sábado passado (26) com uma grande festa e a presença de todos os envolvidos na campanha.
As crianças tiveram uma interatividade com as motos e triciclos, enfim, a felicidade estava em evidência nos rostos das crianças.
Os Motoclubes e pessoas envolvidas no evento foram as seguintes
- Deutschen Motorrader Group
- MC Bodes do Asfalto
- MC Falcões - Raça Liberta
- MC Guerreiros Espartanos
- MC Intruder Riders
- MC Ogros do Asfalto
- MC Os Beronhas
- MC Tribo do Asfalto
- MG Amigos de Joinville
- Schlimmer Hech Motorrad Klub
- Auto Mecânica JA
- Auto Mecânica Gilson
- Chico Operacional
- Clube Sempre Amigos
- Geraldo Centro Automotivo
- Goiano / Sol
- Horácio
- Pousada do Nereu – Garuva
- S.E.R Marbi

Confiram todas as fotos do evento.

Texto em conjunto com o Lavina do MC Falcões - Raça Liberta
e enviado para o Jornal NOTÍCIAS DO DIA para divulgação.

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Jantar da TRIBO

Nesta sexta (25) a TRIBO DO ASFALTO mais uma vez reuniu os amigos e companheiros para um Jantar de confraternização.
No cardápio um delicioso Risoto preparado pelas nossas Chefs, que agradou a todos.
A animação mais uma vez foi total, e o pessoal varou a madrugada fazendo mais uma vez nosso evento ser um sucesso.
Só temos a agradecer a todos que estiveram por lá, pois assim firmamos cada dia mais a parceria e o companheirismo que deve ser a tônica de nosso dia-a-dia.
Valeu pessoal e até um próximo encontro.
As fotos do Jantar você encontra aqui

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Homenagem a um amigo..

Narração da Oração : Águia Solitário

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Luto

Nosso amigo e companheiro Celso (Águia Solitário) faleceu nessa data.
Companheiro de longas estradas, agora partiu para uma viagem tranqüila junto de Deus..
Como diz uma das orações dos Motociclistas
"Um dia quando a estrada da vida terminar, deixarei a minha moto e Tu me conduziras às mansões celestiais"
Águia, voe entre as nuvens como nas estradas que tanto gostava de andar e fique perto de Deus.

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Nossa vida é andar..

A TRIBO DO ASFALTO subiu a Serra Dona Francisca neste sábado para prestigiar o aniversário de nosso amigo NEGÃO em São Bento do Sul...
O Negão e o pessoal do RALADOS NO ASFALTO deram um show de recepção e diversão.
Muitos MCs e amigos estiveram presentes e se divertiram até altas horas.
Parabéns ao Negão pela bela festa e que Deus lhe dê muitos anos de vida e muitas estradas pela frente.
As fotos da festa estão aqui

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Strike na Família

Se você tem amor à sua família..
Jamais tente ensinar sua mãe a pilotar uma moto..

via : www.Dormiu

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Moto x Audição

Um estudo Norte-Americano revela que pilotar motocicletas pode afetar a audição.

Acelerar uma motocicleta na estrada a 120 km/h, embalado pelo ronco do escapamento, está entre os maiores prazeres para quem é apaixonado pela liberdade em duas rodas.

Mas, além das preocupações com uma pilotagem segura, é preciso ficar atento a outros danos que o ato de pilotar uma moto pode causar à saúde. O House Ear Institute (Instituto de Ouvidos House), de Los Angeles, Califórnia, nos Estados Unidos, alerta que a exposição prolongada ao ruído produzido por uma motocicleta pode causar "Perda Auditiva Induzida por Ruído", também conhecida pela sigla PAIR e geralmente associada aos prejuízos auditivos causados em trabalhadores de diversos ramos industriais.

Porém, de acordo com tabela divulgada pelo National Institute on Deafness and Other Communication Disorders (Instituto Nacional de Surdez e Outras Doenças de Comunicação) do governo norte-americano, uma moto produz níveis de ruídos em torno de 95 decibéis (dB). Segundo organizações de saúde de todo o mundo, ruídos acima de 85 dB podem causar alterações na estrutura interna do ouvido e perda permanente de audição. Como efeito de comparação, uma conversação normal atinge 60 dB, já um refrigerador em funcionamento chega a 40 dB.

Por isso mesmo os médicos do Instituto Casa do Ouvido de Los Angeles fazem o alerta que a perda auditiva induzida por ruído pode acometer também os motociclistas. Ainda mais porque muitos alteram o sistema de escapamento, utilizando ponteiras esportivas ou personalizadas que aumentam ainda mais o nível de ruído emitido.

Em entrevista por e-mail, os especialistas do Instituto Casa do Ouvido alertaram que a única maneira de o motociclista se prevenir contra a perda auditiva é utilizando protetores auriculares, também chamados de plugues de ouvido. São protetores baratos encontrados em lojas que comercializam Equipamentos de Proteção Individual (EPI) para uso profissional e até mesmo em farmácias. "Apesar de o capacete oferecer alguma barreira, é realmente necessário o uso de plugues para reduzir os ruídos a níveis seguros", informou o instituto por meio de sua assessoria de comunicação. Tanto que os capacetes da marca Sparx, importada dos Estados Unidos pela empresa Silva Mattos, trazem plugues de ouvido descartáveis com o produto.

A grande preocupação com PAIR é que é uma doença cumulativa, portanto qualquer dano vai se somando ao longo do tempo. Mesmo que uma pessoa se exponha diariamente por um curto período a um ruído acima de 85 dB, os prejuízos auditivos podem aumentar depois de muitas exposições.

INDIVÍDUOS SUSCETÍVEIS E SINTOMAS
O médico otorrinolaringologista Lídio Granato, do Hospital Santa Catarina da capital paulista, ressalta que há indivíduos mais suscetíveis a ruídos excessivos por questões genéticas. "O ideal é consultar um especialista para se submeter a exames, como a audiometria, para detectar se você é muito vulnerável", declarou o médico, por telefone.

Para o Dr. Granato, ainda mais grave que não usar protetores auriculares é utilizar tocadores de MP3 enquanto pilota, costume de muitos motociclistas. "Alguns aparelhos podem atingir até 110 dB, causando danos ainda maiores", declarou o médico.

O otorrino alerta para alguns sintomas da perda de audição induzida por ruídos. "Os prejuízos auditivos começam pelas frequências mais altas, onde estão algumas consoantes como 'f' e 's'. Portanto, um sintoma da perda é que palavras como 'salsicha' tornam-se ininteligíveis. A pessoa ouve, mas não entende".

O Dr. Lídio Granato faz também um alerta aos motociclistas com mais idade. "A audição, assim como a visão, pode sofrer prejuízos com o passar do tempo. Pessoas com mais idade vão perdendo a audição".

FALTA DE HÁBITO
Muitos motociclistas alegam que usar protetores auriculares é estranho, pois não ouvem nada à volta. "Mas esse é justamente o objetivo", reforça o Dr. Granato. Outros afirmam que isso pode prejudicar a atenção durante a pilotagem. Por experiência própria, essa impressão é falsa.

No início, há certo estranhamento, mas é apenas uma questão de hábito. Atualmente sempre piloto motos com protetores auriculares. Afirmo que sem ouvir nada se presta mais atenção ao que acontece em volta. "Isso em geral acontece. Pessoas que perdem a visão desenvolvem um tato mais aguçado", exemplifica o médico.

O importante é saber que se você quer pilotar embalado pelo ronco de sua moto por muitos anos vale a pena proteger seus ouvidos. Para poder escutar essa sinfonia por muitos e muitos quilômetros.

Fonte : Arthur Caldeira - www.carros.uol.com.br

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Aniversariante do Dia

Quem está completando mais um aniversário hoje é a Katiuscia esposa do companheiro de TRIBO Padilha..
Que este dia seja de muitas alegrias e acontecimentos especiais.
E que Deus te abençoe e que você consiga realizar todos os seus sonhos!!!
Parabéns !!

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Código de Trânsito: penalidade de multa ou advertência?

No caso de multa por infração leve ou média, se você não for multado pelo mesmo motivo nos últimos 12 meses, não precisa pagar a multa.
É só ir ao DETRAN e pedir o formulário para converter a infração em advertência com base no Art. 267 do CTB.
Levar cópia da carteira de motorista e a notificação da multa. Em 30 dias você recebe pelo correio a advertência por escrito.
Perde os pontos, mais não paga nada.
“Art. 267 – Poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, não sendo reincidente o infrator, na mesma infração, nos últimos doze meses, quando a autoridade, considerando o prontuário do infrator, entender essa providência como mais educativa.” Código de Trânsito Brasileiro

Pesquisado na internet nos endereços abaixo
http://www.cetran.sc.gov.br/pareceres/parecer016.htm
http://jusvi.com/artigos/40333

Recebido por e-mail

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Kawazaki monta ninjas em Manaus

O Pólo Industrial de Manaus vai incorporar mais um fabricante de motocicletas.

Desta vez, é a japonesa Kawasaki quem vai montar as esportivas Ninja 250R e Z750 na capital amazonense.
A linha de montagem, segundo a empresa, está em fase adiantada de implantação e ambos os modelos com “cidadania brasileira” devem chegar ao mercado nacional ainda este ano.
Com a decisão de montar os modelos no Brasil, as motos ganham preços mais baixos, que já passam a ser praticados no estoque de importados.
A Ninja que custava R$ 18.800,00 passa agora para R$ 15.550,00Ela usa motor de 249 cm³, com 33 cv, dois cilindros paralelos, injeção eletrônica e câmbio de seis velocidades.
A moto tem suspensão dianteira por garfo telescópico e traseiro com amortecedor a gás.
Os freios com pistão duplo têm 290 mm na frente e 220 mm atrás. A Ninja tem 77 cm de altura do assento, 13 cm de distância do solo e pesa 152 kg.Já a Z750 passa a ter preço de R$ 33.990,00, contra os R$ 39.900,00 anteriores.
O modelo tem motor de 748 cm³, quatro tempos.
Quatro cilindros em linha, 16 válvulas, injeção eletrônica, transmissão de seis velocidades e 106 cv.
A suspensão dianteira é por garfo invertido, enquanto a traseira usa amortecedor a gás.
Que sejam bem vindas ao Brasil.

Fonte : ricsc.com.br

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Aniversariante do Dia

Passam-se os anos e apagam-se mais velas.
Em compensação os bolos ficam maiores, as festas melhores e em nossa volta, mais e mais amigos.
Hoje quem está apagando as velinhas é o PATRÍCIO.
Parabéns !!! Desejamos muito amor, saúde e felicidade, tudo sempre, sem perder o ritmo.
E vamos tomar aquelas geladas não é “velhinho”...

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MEU DEUS

Ajuda-me a dizer a palavra da verdade na cara dos fortes, e a não mentir para obter o aplauso dos débeis.

Se me dás dinheiro, não tomes a minha felicidade, e se me dás forças, não tires o meu raciocínio. Se me dás êxito, não me tires a humildade, se me dás humildade, não tires a minha dignidade. Ajuda-me a conhecer a outra face da realidade, e não me deixes acusar os meus adversários, apodando-os de traidores, porque não partilham o meu critério.

Ensina-me a amar os outros como me amo a mim mesmo, e a julgar-me como o faço com os outros.
Não me deixes embriagar com o êxito, quando o consigo, nem a desesperar, se fracasso. Sobretudo, faz-me sempre recordar que o fracasso é a prova que antecede o êxito.
Ensina-me que a tolerância é o mais alto grau da força e que o desejo de vingança é a primeira manifestação da debilidade. Se me despojas do dinheiro, deixa-me a esperança, e se me despojas do êxito, deixa-me a força de vontade para poder vencer o fracasso.
Se me despojas do dom da saúde deixa-me a graça da fé. Se causo dano a alguém, dá-me a força da desculpa, e se alguém me causa dano, dá-me a força do perdão e da clemência.

Meu Deus, se me esquecer de Ti, Tu não Te esqueças de mim.

Mahatma Gandhi

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Lembranças

Yamaha XT 600 Z Ténéré

Uma moto fora de série que arrancou suspiros dos motociclistas nos anos 80.

Lançada em 1988, ela podia não agradar a gregos e troianos em termos de aparência, mas em se tratando de mecânica a XT 600 Z Ténéré da Yamaha dava um show entre as demais motos da época.
A máquina, embora tivesse um estilo para competição, era considerada para uso on/off road, ou seja, rodava com qualidade tanto em estradas de asfalto, como de terra.
Com uma potência de 42 cv, torque de 5,1 m.kfg a 5.500 rpm não existia nada igual no mercado a altura desta raridade.
Ela, inclusive, foi a primeira máquina na ocasião lançada com partida elétrica. A Yamaha começava a apostar no forte potencial do mercado de média-grande cilindrada.
A moto saiu de linha em 1992, mas ainda podemos ver algumas unidades espalhadas pelas ruas, conservadas pelos apaixonados em duas rodas.

Raio-X
Motor: 1 cilindro, 4 tempos, refrigerado a ar, 4 válvulas
Potência: 42 cv a 6.500 rpm
Torque: 5,1 m.kfg a 5.500 rpm
Peso bruto: 170 kg
Câmbio: 5 marchas, transmissão por corrente
Sistema de partida: Elétrica
Capacidade do tanque: 24 litros

Fonte : motovrum

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Aniversariante do Dia..

O aniversariante de hoje é nosso companheiro e amigo Padilha..
A TRIBO irá se reunir na sede para abraçar, e com certeza comer um churrasco e tomar aquela cerveja com ele.
Nós esperamos que sua vida seja cheia de alegrias e que este dia se repita por muitos anos..
Que Deus te guarde e te proteja sempre nestas estradas...

Parabéns !!!

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BMW - Lançamento para 2010

A marca alemã deverá entrar no segmento com um Scooter com o motor de 800 cm³

É evidente que a BMW está em fase de expansão, há alguns anos, quem seria capaz de dizer que a marca bávara teria uma moto exclusiva de enduro ou uma esportiva para competir com as japonesas no mundial de Superbike?

Pois é, e a recente retirada da marca do mundial de Fórmula1, nos faz acreditar que a marca irá focar ainda mais no segmento das motocicletas, desenvolvendo mais seus modelos e ampliando sua participação no mercado. Por exemplo, como informamos na semana passada, a BMW está próxima de iniciar a produção de motos no Brasil, em Manaus, AM.

Outra prova disso, é o Scooter que a marca está preparando para, quem sabe, lançar no próximo ano.
Ele deverá vir com motor fixado no chassi e com suspensão traseira independente, além de um chassi multitubular de aço e linhas agressivas.
Na dianteira, as bengalas deverão ser invertidas e com freio de pinças radiais.
Tudo leva a crer que será usado um motor derivado do famoso bicilíndrico de 800 cm³ da F 800, como já havíamos relatado no início do ano.
No entanto, uma foto nova montagem do como será o scooter da BMW foi criada na Europa.
Na imagem, é possível notar a pegada esportiva da moto, ainda mais decorada com as cores esportivas da BMW.
Mas para ver o resultado final, teremos de esperar até o fim de 2010.

Fonte : Informativomoto1000

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