TRIBO DO ASFALTO

8 de set. de 2009

Aniversariante do Dia

Passam-se os anos e apagam-se mais velas.
Em compensação os bolos ficam maiores, as festas melhores e em nossa volta, mais e mais amigos.
Hoje quem está apagando as velinhas é o PATRÍCIO.
Parabéns !!! Desejamos muito amor, saúde e felicidade, tudo sempre, sem perder o ritmo.
E vamos tomar aquelas geladas não é “velhinho”...

7 de set. de 2009

MEU DEUS

Ajuda-me a dizer a palavra da verdade na cara dos fortes, e a não mentir para obter o aplauso dos débeis.

Se me dás dinheiro, não tomes a minha felicidade, e se me dás forças, não tires o meu raciocínio. Se me dás êxito, não me tires a humildade, se me dás humildade, não tires a minha dignidade. Ajuda-me a conhecer a outra face da realidade, e não me deixes acusar os meus adversários, apodando-os de traidores, porque não partilham o meu critério.

Ensina-me a amar os outros como me amo a mim mesmo, e a julgar-me como o faço com os outros.
Não me deixes embriagar com o êxito, quando o consigo, nem a desesperar, se fracasso. Sobretudo, faz-me sempre recordar que o fracasso é a prova que antecede o êxito.
Ensina-me que a tolerância é o mais alto grau da força e que o desejo de vingança é a primeira manifestação da debilidade. Se me despojas do dinheiro, deixa-me a esperança, e se me despojas do êxito, deixa-me a força de vontade para poder vencer o fracasso.
Se me despojas do dom da saúde deixa-me a graça da fé. Se causo dano a alguém, dá-me a força da desculpa, e se alguém me causa dano, dá-me a força do perdão e da clemência.

Meu Deus, se me esquecer de Ti, Tu não Te esqueças de mim.

Mahatma Gandhi

4 de set. de 2009

Lembranças

Yamaha XT 600 Z Ténéré

Uma moto fora de série que arrancou suspiros dos motociclistas nos anos 80.

Lançada em 1988, ela podia não agradar a gregos e troianos em termos de aparência, mas em se tratando de mecânica a XT 600 Z Ténéré da Yamaha dava um show entre as demais motos da época.
A máquina, embora tivesse um estilo para competição, era considerada para uso on/off road, ou seja, rodava com qualidade tanto em estradas de asfalto, como de terra.
Com uma potência de 42 cv, torque de 5,1 m.kfg a 5.500 rpm não existia nada igual no mercado a altura desta raridade.
Ela, inclusive, foi a primeira máquina na ocasião lançada com partida elétrica. A Yamaha começava a apostar no forte potencial do mercado de média-grande cilindrada.
A moto saiu de linha em 1992, mas ainda podemos ver algumas unidades espalhadas pelas ruas, conservadas pelos apaixonados em duas rodas.

Raio-X
Motor: 1 cilindro, 4 tempos, refrigerado a ar, 4 válvulas
Potência: 42 cv a 6.500 rpm
Torque: 5,1 m.kfg a 5.500 rpm
Peso bruto: 170 kg
Câmbio: 5 marchas, transmissão por corrente
Sistema de partida: Elétrica
Capacidade do tanque: 24 litros

Fonte : motovrum

2 de set. de 2009

Aniversariante do Dia..

O aniversariante de hoje é nosso companheiro e amigo Padilha..
A TRIBO irá se reunir na sede para abraçar, e com certeza comer um churrasco e tomar aquela cerveja com ele.
Nós esperamos que sua vida seja cheia de alegrias e que este dia se repita por muitos anos..
Que Deus te guarde e te proteja sempre nestas estradas...

Parabéns !!!

1 de set. de 2009

BMW - Lançamento para 2010

A marca alemã deverá entrar no segmento com um Scooter com o motor de 800 cm³

É evidente que a BMW está em fase de expansão, há alguns anos, quem seria capaz de dizer que a marca bávara teria uma moto exclusiva de enduro ou uma esportiva para competir com as japonesas no mundial de Superbike?

Pois é, e a recente retirada da marca do mundial de Fórmula1, nos faz acreditar que a marca irá focar ainda mais no segmento das motocicletas, desenvolvendo mais seus modelos e ampliando sua participação no mercado. Por exemplo, como informamos na semana passada, a BMW está próxima de iniciar a produção de motos no Brasil, em Manaus, AM.

Outra prova disso, é o Scooter que a marca está preparando para, quem sabe, lançar no próximo ano.
Ele deverá vir com motor fixado no chassi e com suspensão traseira independente, além de um chassi multitubular de aço e linhas agressivas.
Na dianteira, as bengalas deverão ser invertidas e com freio de pinças radiais.
Tudo leva a crer que será usado um motor derivado do famoso bicilíndrico de 800 cm³ da F 800, como já havíamos relatado no início do ano.
No entanto, uma foto nova montagem do como será o scooter da BMW foi criada na Europa.
Na imagem, é possível notar a pegada esportiva da moto, ainda mais decorada com as cores esportivas da BMW.
Mas para ver o resultado final, teremos de esperar até o fim de 2010.

Fonte : Informativomoto1000